फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई ने अपने अस्तित्व के 50 साल पूरे कर लिए हैं और इसे एडिशन 50 के साथ मना रही है। इसके साथ ही, अब यह हॉट हैच नुर्बर्गिंग नोर्डश्लीफ़ पर ब्रांड की सबसे तेज़ प्रोडक्शन कार बन गई है। 20 जून को नुर्बर्गिंग 24 आवर्स रेस में आधिकारिक तौर पर पेश की जाने वाली यह कार जर्मन ट्रैक पर 7:46.13 का लैप टाइम दर्ज कर चुकी है। यह इसे गोल्फ आर 20 इयर्स एडिशन से भी तेज़ बनाता है।
इस रिकॉर्ड के साथ, गोल्फ जीटीआई एमके8.5 पर आधारित फॉक्सवैगन गोल्फ जीटीआई एडिशन 50 पिछली पीढ़ी के गोल्फ जीटीआई क्लबस्पोर्ट एस की तुलना में 20.8 किमी के लेआउट को पूरा करने में 3 सेकंड तेज़ है। यह ट्रैक के छोटे लेआउट से 200 मीटर अधिक है जिसमें पुरानी स्टार्ट/फिनिश लाइन का सीधा खंड शामिल नहीं है।
जबकि जीटीआई एडिशन 50 ने शीर्ष फॉक्सवैगन के रूप में अपनी स्थिति सुरक्षित कर ली है, यह अभी भी होंडा सिविक टाइप आर से 1.25 सेकंड पीछे है। यह तब आता है जब कार सख्त उत्सर्जन कानूनों के कारण यूरोप से संभावित रूप से बाहर निकलने का सामना कर रही है, जापानी हॉट हैच नोर्डश्लीफ़ पर सबसे तेज़ फ्रंट-व्हील-ड्राइव वाहन के रूप में अपना खिताब बरकरार रखती है। दो साल से भी पहले, सीटीआर ने 20.8 किलोमीटर (12.9 मील) का पूरा सर्किट 7 मिनट और 44.88 सेकंड में पूरा किया था।
जबकि वाहन का विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, यह ज्ञात है कि लैप रिकॉर्ड एक लगभग-उत्पादन टेस्ट वाहन द्वारा स्थापित किया गया था जो एक वैकल्पिक प्रदर्शन पैक से लैस था। इस किट में हल्के जालीदार पहिए, विशेष ब्रिजस्टोन पोटेन्ज़ा रेस सेमी-स्लिक टायर और चेसिस में बदलाव शामिल हैं।