EICMA 2024 में पहली बार पेश की गई Moto Morini X-Cape 700 के अब आधिकारिक तकनीकी विवरण सामने आ गए हैं। कंपनी ने पुष्टि की है कि इस एडवेंचर टूरर बाइक की डिलीवरी जून 2025 से शुरू होगी।
इंजन और परफॉर्मेंस
X-Cape 700 में अब पहले के 649cc इंजन के बजाय 693cc का इंजन मिलेगा, जिसमें 4mm ज्यादा स्ट्रोक दिया गया है। यह पैरलल-ट्विन इंजनअब हल्के पिस्टन और एक नया फ्री-फ्लो एग्जॉस्ट सिस्टम के साथ आता है। यह इंजन 70 hp की पावर @8,500 rpm और 68 Nm टॉर्क @6,500 rpm देता है। इसकी क्लेम्ड टॉप स्पीड 170 kmph है। इसमें अब 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिप और असिस्ट क्लच स्टैंडर्ड रूप में मिलेगा।
चेसिस, सस्पेंशन और ब्रेकिंग
मोटरसाइकिल का स्टील ट्रेलिस फ्रेम और अल्युमिनियम स्विंगआर्म पहले जैसे ही हैं। फ्रंट में 19-इंच और रियर में 17-इंच व्हील्स मिलते हैं — ग्राहक चाहें तो अलॉय या स्पोक्ड रिम्स में से चुन सकते हैं।
ब्रेकिंग के लिए, इसमें आगे 298mm के डुअल डिस्क्स दिए गए हैं जो 2-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर्स से लैस हैं, और पीछे 255mm का सिंगल डिस्कमिलता है। साथ में Bosch ABS सिस्टम भी है, जिसमें रियर ABS को बंद किया जा सकता है।
सस्पेंशन की बात करें तो आगे 50mm Marzocchi फुली एडजस्टेबल USD फोर्क (175mm ट्रैवल) और पीछे Kayaba मोनोशॉक (165mm ट्रैवल) मिलता है, जिसमें प्रीलोड और रिबाउंड के लिए एडजस्टमेंट है।
फीचर्स और डिजाइन
फीचर लिस्ट में अब बाइक को दो USB टाइप-A पोर्ट्स, एक USB टाइप-C पोर्ट, और पहले वाला ही 7-इंच TFT डिस्प्ले मिलता है, जिसे अब बेहतर ग्राफिक्स के साथ पेश किया गया है। इसके अलावा इसमें Bluetooth कनेक्टिविटी, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और ऑन-स्क्रीन मैप नेविगेशन जैसी सुविधाएं भी मौजूद हैं।
डिज़ाइन में कुछ नए पैनल्स और ग्राफिक्स के साथ मामूली बदलाव किए गए हैं। मोटरसाइकिल का वजन अभी भी 213 किलोग्राम ही है, जैसा पहले था।
फिलहाल X-Cape 650 भारत में उपलब्ध है, और संभावना है कि आने वाले समय में X-Cape 700 को भी भारतीय बाजार में लॉन्च किया जा सकता है।