ईआईसीएमए 2024 में कंपनी ने अपना नया 890cc L-ट्विन इंजन पेश किया था, जिसे अब Streetfighter V2, Panigale V2 और Multistrada V2 में पहले ही शामिल किया जा चुका है। अब नई लीक हुई NHTSA (नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन) डॉक्यूमेंट्स के मुताबिक, 2026 से डुकाटी Monster और DesertX रेंज में भी यही नया इंजन मिलेगा।
🔧 नया 890cc L-Twin इंजन
डुकाटी का यह नया 890cc L-ट्विन इंजन कंपनी का अब तक का सबसे हल्का ट्विन-सिलेंडर इंजन है, जिसका वजन सिर्फ 54 किलोग्राम है। फिलहाल इसे दो अलग-अलग पावर ट्यून में पेश किया गया है:
- Multistrada V2 में यह इंजन 115.6hp और 92.1Nm टॉर्क देता है।
- Panigale V2 और Streetfighter V2 में 120hp और 93.3Nm टॉर्क का आउटपुट मिलता है।
DesertX और Monster के लिए इंजन की फाइनल ट्यूनिंग और परफॉर्मेंस आंकड़े 2025 में लॉन्च के समय सामने आएंगे।
📊 मौजूदा इंजन की तुलना
फिलहाल:
- DesertX रेंज में 937cc L-ट्विन इंजन मिलता है, जो 110hp और 92Nm टॉर्क देता है।
- Monster में भी यही इंजन है, जो 111hp और 93Nm टॉर्क जनरेट करता है।
🇮🇳 भारत में कीमतें
भारत में फिलहाल:
- Ducati Monster की कीमत ₹12.95 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
- वहीं DesertX रेंज ₹18.33 लाख से ₹23.71 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है।
📅 भारत में लॉन्च
ऐसा माना जा रहा है कि 2025 के आखिर तक या 2026 की शुरुआत में इन दोनों बाइक्स के अपडेटेड इंजन वर्ज़न भारत में भी लॉन्च किए जाएंगे।
अगर आप डुकाटी के इन मॉडल्स के फैन हैं या नया ट्विन इंजन वाली परफॉर्मेंस बाइक लेने का प्लान बना रहे हैं, तो आने वाले साल इन बाइक्स के लिए बेहद खास रहने वाला है।