2025 Honda CBR650R और CB650R E-Clutch भारत में लॉन्च — जानें कीमत और खूबियां

Honda Motorcycle & Scooter India ने जनवरी 2025 में देश में CBR650R और CB650R बाइक लॉन्च की थी। हालांकि, उस वक्त ग्लोबल मार्केट में उपलब्ध इन बाइक्स के E-Clutch वेरिएंट भारत में पेश नहीं किए गए थे। अब जापानी कंपनी ने इसकी भरपाई करते हुए भारत में भी इन बाइक्स के E-Clutch मॉडल उतार दिए हैं। कीमत की बात करें तो CB650R की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹9.60 लाख और CBR650R की ₹10.40 लाख रखी गई है। 📌 क्या है E-Clutch टेक्नोलॉजी? 2023 में Honda द्वारा पेश की गई E-Clutch तकनीक का मकसद राइडिंग को ज्यादा आसान और आरामदायक बनाना है। इसकी खास बात यह है कि राइडर को क्लच लीवर का इस्तेमाल नहीं करना पड़ता। ये यूनिट दोनों बाइक्स में 649cc, 4-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन के साथ आती है, जो 12,000 rpm पर 95 hp की पावर और 9,500 rpm पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है जो रियर व्हील तक पावर पहुंचाता है। 📲 टेक्नोलॉजी और फीचर्स दोनों बाइक्स में 5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो Honda RoadSync ऐप के जरिए ब्लूटूथ स्मार्टफोन कनेक्टिविटी सपोर्ट करता है। इससे राइडर को नेविगेशन, कॉल अलर्ट और मैसेज नोटिफिकेशन जैसी सुविधाएं मिलती हैं।सस्पेंशन के लिए Showa की 41mm SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनो-शॉक विद एडजस्टेबल प्रीलोड दिया गया है।ब्रेकिंग सिस्टम में फ्रंट में डुअल डिस्क ब्रेक और रियर में सिंगल डिस्क है, जिसे डुअल-चैनल ABS सपोर्ट करता है। 🏍️ डिजाइन में क्या फर्क?

2025 Honda CBR650R और CB650R E-Clutch वेरिएंट भारत में लॉन्च — जानें कीमत और फीचर्स

Honda Motorcycle & Scooter India ने जनवरी 2025 में भारत में CBR650R और CB650R बाइक्स लॉन्च की थी। हालांकि उस वक्त ग्लोबल मार्केट में मिलने वाला E-Clutch वेरिएंट भारतीय बाजार में पेश नहीं किया गया था। अब कंपनी ने इन दोनों बाइक्स के E-Clutch वर्जन भी भारत में लॉन्च कर दिए हैं। क्या है Honda का E-Clutch सिस्टम? Honda ने 2023 में E-Clutch टेक्नोलॉजी पेश की थी। इसकी खासियत ये है कि बाइक चलाने के लिए अब क्लच लीवर को दबाने की जरूरत नहीं पड़ती। इससे राइडिंग काफी स्मूद और आसान हो जाती है, खासकर शहर के ट्रैफिक में। इंजन और परफॉर्मेंस दोनों बाइक्स में 649cc का इनलाइन-4 सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 12,000 rpm पर 95 hp की पावर और 9,500 rpm पर 63 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स और E-Clutch सिस्टम को जोड़ा गया है, जो राइडर को बिना क्लच दबाए गियर बदलने की सुविधा देता है। फीचर्स डिजाइन में क्या अंतर?